Dutch egg's

Het moet toch niet gekker worden hier in Dubai!
Ben benieuwd of we de Nederlandse eitjes in de winkel zullen tegenkomen.

Eggs to cost less - Prices drop by 32 per cent

Egg prices have dropped by 32 per cent as the first shipment from the Netherlands arrived on February 18, an Arabic newspaper reported. The shipment, requested by the Union Cooperative Society, contains 3,825 egg boxes. According to Ebrahim Al Bahar, Deputy Director of Union Cooperative Society, imported eggs will be sold for Dh14 per pack.

Source: XPress, February 21

Dubai Jazz Festival

Op 1 maart aanstaande zijn we uitgenodigd voor het 6th Skywards Dubai International Jazz Festival. Dit evenement zal gehouden worden in het Amphi theater van het Dubai Media Center. Als extra feature op deze dag zal Robin Gibb (Bee Gees) optreden.

Chillout Productions proudly announces that The Bee Gees’ very own Mr. Robin Gibb will be performing live all the Bee Gees classic hits at the 6th Skywards Dubai International Jazz Festival on March 1, 2008.


About Robin Gibb
For most of his life Robin Gibb has been a principal member of one of the most celebrated songwriting teams and recording groups of all time: The Bee Gees. His legendary status, along with his brothers Barry and Maurice, has long been established worldwide.

Robin's trademark ethereal voice has been a key identity in the Bee Gees sound, and he moulded his own musical identity with a number of solo releases, including the number one hits Saved by the Bell and Juliet. Robin continuously develops new songs and ideas in his home studio, occasionally writing for and producing other artists, and adds his distinct vocals to selected projects, some of these for charities.

Robin lives on the Isle of Man with his wife, Irish artist and author Dwina Murphy-Gibb and they have one son together, Robin-John. He has two children, Spencer and Melissa, from a previous marriage.

When not on the road or recording, he loves to read and take long walks in his beautiful gardens and surrounding grounds. He is an active promoter of the interests of young songwriters and musicians and many a charity can count on his and his wife Dwina's time and fervour.

Flight to Amsterdam

Afgelopen zondag, 17 februari j.l., zijn we voor een "bliksembezoek" naar Nederland gevlogen. Irene was op dienstreis en had enkele besprekingen op Schiphol-Oost en het KLM hoofdkantoor. Dezelfde dag is ze ook nog doorgevlogen naar Parijs voor een meeting dinsdagochtend. Ondanks dat we dinsdagavond weer terugvlogen naar Dubai ben ik ook meegegaan zodat ik nog een aantal spullen kon kopen die hier moeilijk verkrijgbaar zijn.
Zoals gebruikelijk vliegen we met de KLM en op deze route wordt gevlogen met een Boeing 777-200(ER).


KLM vliegtuig feiten:
• KLM vloot 777-200(ER): 15
• Kruissnelheid: 900 km/uur
• Vliegbereik: 13.400 km
• Maximaal startgewicht: 297,500 kg
• Spanwijdte: 60,90 meter
• Lengte: 63,70 meter
• Maximum aantal passagiers: 327


Aangezien we op de "ochtendvlucht" zaten, hebben we de Burj Dubai (hoogste torengebouw er wereld) vanuit de lucht kunnen fotograveren. Door de laaghangende mist zie je alleen een aantal hoge gebouwen gelegen aan de Sheik Zayed Road. (klik op de foto voor een vergroting)



Vlieggegevens:
• Vliegtijd van Amsterdam naar Dubai bedraagt ca. 6:00 uur,
• Vliegtijd van Dubai naar Amsterdam bedraagt ca. 7:25 uur,
     (i.v.m. straalstroom)
• Afstand bedraagt ca. 5200 km
• Grondsnelheid bedraagt 937 km/uur,
• Vlieghoogte bedraagt 11,227 meter,

De globale vliegroute vanuit vanuit Amsterdam ziet er als volgt uit:
• Vertrek vanaf Schiphol in oostelijke richting Enschede,
• Over Duitsland richting Leipzig,
• Ten zuiden van Polen en de Ukranine
• Oversteek van de Zwarte zee richting het noorden van Turkije,
• Vervolgens dwars over Irak en vanaf de
• Perzische Golf langs de kustlijn van Kuwait, Bahrain, Quatar en
  Abu Dhabi richting de luchthaven van Dubai.

Straalstroom
Op 9 à 10 kilometer hoogte waait in de regel een zeer sterke wind, die de straalstroom wordt genoemd. Weerkundigen spreken van een straalstroom als de wind op die hoogte een gemiddelde snelheid heeft van meer dan 100 kilometer per uur (windkracht 11 of meer). Regelmatig worden echter hogere windsnelheden bereikt van soms zelfs meer dan 350 kilometer per uur.
De straalstroom is gemiddeld enkele duizenden kilometers lang, enkele honderden kilometers breed en slechts een paar kilometer hoog. Het is dus een zeer langgerekte maar smalle band met hoge windsnelheden, die door de atmosfeer kronkelt als een rivier in het landschap. Meestal is de stroming van west naar oost gericht, maar door de vele kronkels kan de luchtstroming op bepaalde plaatsen ook naar zuid of noord gericht zijn. (Bron vermelding: KNMI)



Wil je meer weten over de straalstroom, klik dan op de volgende link te klikken: Kennislink

Hookah - Sisha water pipe

Van oorsprong is de Hookah afkomstig uit de noordelijke en westelijke provincies van India. De eerste Hookah waterpijpen waren eenvoudig en primitief van ontwerp en waren gemaakt van de schil van een kokosnoot waarop men een pijp heeft gemonteerd. Oorspronkelijk waren de waterpijpen bedoeld voor het roken van opium en hasj.
In andere talen heet de waterpijp: Shisha (Verenigde Arabische Emiraten), Argila (Turkije) of Hubbly Bubbly (Saoedi-Arabië). Hookad waterpijpen zijn er in verschillende uitvoeringen, kleuren en hoogte.

In de Verenigde Arabische Emiraten zijn de Shisha waterpijpen enorm populair en worden door zowel mannen als vrouwen gebruikt in een Maqha, Arabisch voor café's.

Shisha onderdelen:





• Bowl
Een kleine tabakskom aan de de bovenzijde van de Shisha meestal gemaakt van klei of marmer, hierin plaats men de tabak en snel gloeiende houtskool. De Bowl wordt bedekt met een klein stukje folie van tin waarin kleine gaten zijn gemaakt voor de houtskool.
• Plate
De Plate onder de Bowl wordt alleen gebruikt voor het opvangen van de houtskoolas.
• Hose
De slang is een flexibele buis waarmee de rook word opgezogen. Het uiteinde is meestal uitgerust met een metalen, houten of kunststof mondstuk.
• Body, Gasket & Valve
Het behuizing bestaat uit een holle buis, een afdichtring met één of twee openingen voor de slang en een glazen reservoir.

Werking
Het glazen reservoir wordt gevuld met water totdat de holle buis circa 2 centimeter onder water staat. In de tabakskom plaats men de rookwaar, zoals fruittabak waarna deze wordt afgedekt met de geperforeerde folie. Bovenop de folie legt men brandende houtskool. Door nu op het mondstuk te zuigen ontstaat er een onderdruk boven de vloeistof waardoor er door het water heen lucht wordt aangezogen door de holle buis.

Yourtube video "How to Smoke and Setup A Hookah"

Creekside Park

De Creek loopt dwars door het stadscentrum van Dubai en verdeelt het stadscentrum in Bur Dubai en Deira. De Creek vormt nog steeds een centrum voor de oude handelsroutes tussen India en Afrika. Aan de Bur Dubai zijde, tussen de Maktoumbridge en de Garhoudbridge ligt het bekende Creek Park, waar vele mensen ontspannen kunnen wandelen en picknicken. Na de Franse les van Irene hebben wij dit park al twee keer bezocht. We hebben een leuk stekje ontdekt waar we lunchen en nog even van de zon genieten, bij helder weer heb je een prachtig uitzicht op de Creek, Deira, Garhoudbridge en de daarachter gelegen Dubai Festival City. Helaas werd onze siesta de laatse keer verstoord door dat "James Bond" nog even over kwam vliegen zoals je op de laatste foto kunt zien.

Weblog update

Regelmatig voegen we nieuwe onderwerpen toe aan onze weblog en worden een aantal actuele onderwerpen voorzien van de laatste informatie en foto's.

Inmiddels is het mogelijk geworden om extra functies toe te voegen aan onze weblog. In de linker kolom plaatsen we regelmatig nieuwe foto's en is er ook een diavoorstelling bijgekomen. Wil je weten hoe het actuele weer in Dubai is, klik dan op het logo bij Weather foreast.

Happy Valentine

Vandaag 14 februari is het weer Valentijn en dat vind iedereen weer fijn.

Iedereen die liefde kan delen, hoeft geen hart meer te stelen, maar gaan er wel enkele harten sneller slaan, het duurt maar één dag dan
is het weer gedaan.

Op Valentijnsdag heeft iedereen een lach en wensen jullie dan ook allen
een fijne dag toe.

      Afzender.....Valentijn.

Number plates

Als je aardig in de slappe was zit en niet meer weet waar je met je geld naar toe moet, kan je altijd nog besluiten om kentekenplaten te kopen. In de Verenigde Arabische Emiraten mag je zoveel kentekenplaten kopen als je zelf wilt.
Regelmatig worden er in Abu Dhabi en Dubai kentekenplaten geveild. Vaak gaat het om unieke nummers of nummers die een speciale betekenis hebben. De veilingen waar iedereen aan mee kan doen zijn enorm populair onder de Arabieren (Emirati) en zij bieden dan ook enorme bedragen, lees miljoenen. Ze beschouwen dit als een goede investering en vaak zijn de kentekenplaten al naar enkele maanden 40 tot 50% in waarde gestegen. "I have a number plate on my car, which was worth 35,000 (dirhams) four years ago," Al Mannaei said. "And I have an offer now for 400,000."

Plate number 1
Op 16 februari aanstaande wordt kentekenplaat met nummer "1" in het Emirates Palace (Abu Dhabi) geveild. De verwachtingen zijn erg hoog gespannen en men verwacht een bod aanzienlijk hoger dan de 25 miljoen waarvoor kentekenplaat met nummer "5" is verkocht.

Plate Number "1" is inmiddels geveild. Het startbod was 1 miljoen dirham en liep binnen enkele minuten op naar 26 miljoen. Na het passeren van de 47 miljoen verliep de strijd nog slechts tussen de Saeed Al Khouri en Yousuf Naser, een zakenman uit Dubai. "52,2"miljoen Dirham heeft de 25 jarige zakenman Saeed Al Khouri neergelegd en is meteen een nieuw wereldrecord. De opbrengst wordt besteed aan het opzetten van een hospitaal voor verkeersslachtoffers in Abu Dhabi.

Een "10 jarige" bieder Hazaa Seif Ali Hammadi, heeft een bod gedaan van 2.15 miljoen Dirham voor Plate Number "51" namens zijn vader Seif Ali Hammadi eveneens een zakenman uit Abu Dhabi.

Wat brengt een kentekenplaat op:
(Bedragen zijn in Dirham, wil je ongeveer het bedrag in Euro's weten, deel dan het bedrag 5)
"As low as the number goes, as high the price goes also"

Nummer	Miljoen	Koper
1	52,2	Saeed Al Khouri (25 jr.)
5	25,25	Talal Ali Mohammad Khouri
7	11	Talal Ali Mohammad Khouri
8	11
10	4,5	Talal Ali Mohammad Khouri
11	8	Saeed Al Khouri
33	2,85
46	1,85
50	3	Talal Ali Mohammad Khouri
51	2,15	Hazaa Seif Ali Hammadi (10 jr.)
54	1,75
65	2,7
66	3,35

Nummer	Miljoen	Koper
82	1,6
98	1,55
400	0,8
636	0,4	Talal Ali Mohammad Khouri
5544	1,12	Talal Ali Mohammad Khouri
55555	2
G80	2,64
F62	1,96
F91	2
F98	2,4
E15	3,12	Aqeel Sayed Abdullah
F1000	0,83
F33333	1,13
F44444	1
F57403	???	I. de Graaff - The Netherlands
F66666	1,1
F88888	1,13

Bekende bieder Talal Ali Mohammad Khouri uit Abu Dhabi. Samen met zijn zonen Saeed en Hamdan hebben zij al vele miljoenen uitgegeven.

De wonderen van wasta
Wat is wasta? In het Arabisch betekent het als "connecties" of "invloedrijk". Wasta is dan ook een vorm van "corruptie" om zaken voor elkaar te krijgen buiten de regulaire voorschriften. In het kort komt het erop neer dat eigenaren met een laag kentekennummer over veel wasta beschikken en naar alle waarschijnlijkheid nooit beboet zullen worden voor welke verkeersovertreding dan ook.

Arch bridge

His Highness Shaikh Mohammad Bin Rashid Al Maktoum, Vice-President and Prime Minister of the UAE and Ruler of Dubai, heeft opdracht gegeven voor de bouw van een zesde brug over de Creek.

Volgende maand zal begonnen worden met de bouw van twee enorme bogen (Arch) elk met een lengte van 667 meter en 205 meter hoogte. De totale bruglengte zal uiteindelijk 1,6 kilometer worden, een breedte van 65 meter hebben en 15 meter boven het waterniveau uitsteken. De brug zal in 6 fasen gebouwd worden en zal bestaan uit 12 rijstroken met in het midden een spoorrail voor de Dubai metro.

Het zal Dubai niet zijn, maar net als Burj Dubai (het hoogste gebouw ter wereld) zal dit de grootste Bogenbrug ter wereld worden. De brug gaat een slordige 3 biljoen Dirham kosten en zal naar verwachting in 2012 gereed zijn.

Huidige infrastructuur over de Creek:
• Al Maktoum Bridge, 9 rijstroken, 1e brug in Dubai en geopend in 1962
• Al Shindagha Tunnel, 4 rijstroken geopend in 1975
• Floating Bridge, 6 rijstroken, gereed in 2007
• Business Bay Crossing, 13 rijstroken, gereed in 2007
• New Al Garhoud Bridge, 13 rijstroken, gereed in 2008

De hoogste Bogenbrug ter wereld "Lupu" staat momenteel in Shanghai-China. Deze brug is gebouwd in 2003 en heeft een spanwijdte van 550 meter en een lengte van 3,9 kilometer.

Oman - سلطنة عُمان

Woensdag gaat Irene opnieuw voor een dienstreis naar Muscat in Oman toe. Inmiddels is dit de derde keer en de komende tijd zullen er zeker nog een aantal volgen.

Oman grenst in het westen aan de Verenigde Arabische Emiraten en Saudi Arabië. De VAE Emiraten Sharjah en Fujairah scheiden het grootste deel van Oman van het meest noordelijke puntje, Musandam. Oman is verder omgeven met het water van de Golf van Oman en de Arabische zee en heeft een maar liefst 1.700 kilometer lange kustlijn met parelwitte stranden, azuurblauwe fjorden en indrukwekkende kliffen en rotsformaties. Het land met een oppervlakte van 309.500 km2 vertoont veel afwisseling: van stranden tot woestijn en van ruige bergketens tot uitgestrekte palmplantages en schitterende oases. De officiële taal is Arabisch en de Islam is het officiële geloof. De munteenheid is Rial Omani (RO) en bestaat uit 1000 baizas. (ca. € 2,15).
Muscat is de hoofdstad van het Sultanaat Oman. De stad wordt ook wel Maskate genoemd en behoord tot de oudste steden van de regio en heeft prachtige bezienswaardigheden.

Muscat is gesitueerd op een door steile rotsen omgeven laagvlakte. De oude stad kenmerkt zicht door haar stadsmuren en het blauw met gouden paleis van de Sultan. In Muscat zijn geen wolkenkrabbers of ijzer en beton te vinden, maar sierlijke, lage, lichtgekleurde gebouwen. In het gebied in en rond Muscat wonen 500.000 mensen. In het land wonen 3.204.897 (2007) miljoen mensen, waarvan een kwart uit buitenlanders bestaat. Het is met 10 inwoners per km2 één van de dunst bevolkte landen ter wereld.

Lange tijd waren de visserij en de landbouw de enige bron van inkomsten voor Oman. In de landbouw zijn nu ongeveer 200.000 mensen werkzaam. In totaal is er 100.000 ha geschikt voor landbouw en op dit moment is 60% daarvan daadwerkelijk in gebruik. Er wordt van alles verbouwd en het is er opvallend hoe groen het land eigenlijk is.

Pas vrij laat werd er in Oman olie gevonden. In augustus 1967 werd de eerste olie geëxporteerd. Sinds 1970 zijn er vele nieuwe olievelden ontdekt en in 1996 werden er 853.000 vaten per dag geproduceerd van 93 velden. De oliereserves zijn niet erg groot, maar tijdens het zoeken naar de aardolie werden er flinke gasbellen ontdekt. De reserves bedragen minstens 27 triljoen kubieke voet.

Met de komst van Sultan Qaboos Bin Said in 1970 heeft het land zich opengesteld voor buitenlandse toeristen en is Oman op veel fronten gemoderniseerd zonder iets van haar authenticiteit te verliezen.

Enkele wetenswaardigheden........

• Het meest kostbare parfum ter wereld, Amouage, wordt in Oman
   gemaakt,
• Oman ruim acht keer zo groot is als Nederland,
• Het grootste aaneengesloten woestijngebied ter wereld loopt door Oman,
• Oman één van de grootste kraamkamers ter wereld voor
   zeeschildpadden,
• Oman zowel een woestijnklimaat als een subtropisch en tropisch
   klimaat kent,
• In Oman een liter water duurder is dan een liter benzine,
• Muscat niet alleen de kleinste, maar ook één van de schoonste
   hoofdsteden ter wereld is.

Vlieg met KLM naar het Sultanaat
Sinds december 2007 vliegt KLM 5 keer per week met een Airbus A330 naar de hoofdstad van Oman, Muscat. Tijdens de vlucht wordt een stop gemaakt in Koeweit. Passagiers met bestemming Oman hoeven echter niet over te stappen.

Dutch Palminvest

Nakheel, projectontwikkelaar van o.a. de Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali en Palm Deira, The World en Dubai Waterfront heeft juridische stappen ondernomen tegen het Nederlandse bedrijf PalmInvest.Nakheel takes legal action against PalmInvest
Gulfnews, Dubai, January 22, 2008 Dubai's master developer Nakheel, which has more than $60 billion worth of projects in its portfolio, has taken legal action against PalmInvest - an unscrupulous real estate investment broker based in the Netherlands for fraudulently selling bonds with a nine per cent interest rate for property on Palm Jumeirah in Dubai.

Although PalmInvest is not an officially registered company in Dubai, the PR Manager for Nakheel, master developer of the Palm, told Gulf News, "Yes, I've heard of them. In fact, we've taken legal action against them in the past to stop them using our projects and our name in their marketing and advertising.

"They've no connection or affiliation with Nakheel."

According to an employee of the company, PalmInvest is owned by Dutchman Remy Bal and is based in Hilversum in the Netherlands. However, neither the General Manager nor the Press Officer of PalmInvest was available for comment.

On the company website, PalmInvest invites prospective buyers to 'invest in the Palm Dubai' and promises that it is 'in all respects legal and fiscally responsible'.

It also states that Dubai is 'the right breeding ground for safe investments'.

PalmInvest is selling bonds guaranteeing a nine per cent interest rate per year over a three-year period to investors willing to pay a minimum of Dh266,385 (€ 53.277).

Marwan bin Galita, chief executive of the Real Estate Regulatory Agency (Rera), on Monday highlighted the importance of investing safely within the new framework put in place by Rera, "No transactions can be processed outside the land department system, improving confidence and security in the market."

Dutch authorities arrested five on suspicion of fraud on Tuesday. The Netherlands' financial prosecutor said in a statement that documents and luxury goods were seized during raids on eight offices and five homes in the Netherlands and one in Monaco.

A research associate at Jones Lang LaSalle, said, "The new Escrow Account Law put in place by Rera now ensures this kind of fraud doesn't happen. There is full consumer protection in play. So now the developer can't take any money before he's got something to show for it."Telegraaf dinsdag 22 jan 2008
Geld Palm Invest naar dikke auto's
De miljoenen die Palm Invest ophaalde bij beleggers, zijn volgens justitie vooral gestoken in dikke auto's.

De opsporingsdienst FIOD-ECD heeft gisteren bij een grootscheepse actie de vijf mannen achter het omstreden vastgoedfonds Palm Invest opgepakt.

Het fonds haalde het afgelopen jaar bij investeerders naar eigen zeggen circa twintig miljoen euro op voor de aankoop van onroerend goed op de Palm Eilanden voor de kust van Dubai. Opgepakt zijn de twee oprichters van Palm Invest, Remco V. en Danny K., de voormalige directeur Bart D. en de nieuwe kersverse directeur Remy B. Onduidelijk is wie de vijfde arrestant is.

De heren waren net terug van een zakenreis naar Dubai. Na terugkomst op Schiphol werden ze door observatieteams gevolgd.

Justitie zegt over aanwijzingen te beschikken dat slechts een deel van de ingelegde gelden ook daadwerkelijk in het oliestaatje is belegd. De mannen die nu zijn opgepakt, worden verdacht van verduistering, oplichting en overtreding van de wet toezicht effectenverkeer. Justitie spreekt over een fraudezaak van enige 'tientallen miljoenen'.

Een team van negentig rechercheurs doorzocht verder acht bedrijfspanden en vijf woningen in Bussum, Laren, Blaricum, Almere en Monaco. Ook werd bij de actie de administratie van Palm Invest in beslag genomen.

Justitie heeft ook beslag gelegd op het indrukwekkende wagenpark van de Palm Invest-mannen, bestaande uit een aantal gloednieuwe Bentleys, Mercedessen en Porsches.

De zaak rond Palm Invest kwam november vorig jaar aan het rollen nadat de Utrechtse vastgoedadvocaat mr. Dion Bartels bij justitie aangifte deed. Ook toezichthouder Autoriteit Financiële Markten (AFM) had al bij justitie aan de bel getrokken.

Volgens Bartels waren er toen al aanwijzingen dat het geld van de beleggers voor andere dingen werd aangewend dan voor de aanschaf van vastgoed in Dubai. Daar kwam bij dat Palm Invest oprichters Remco V. en Danny K. zich het afgelopen jaar in de kijker speelde door hun excessieve uitgeefgedrag. Hoewel het publiek in Monaco en Laren toch wel wat is gewend, ontpopten de twee Palm Invest boys zich als Big Spenders. Bentley's werden niet per stuk, maar met drie of vier tegelijk aangeschaft. Ze waren grootverbruikers van de duurste Porsches, Mercedessen, het exclusieve botenmerk RIVA's en Rolexen.

"Vroeger gaven ze twee ton per jaar uit, het laatste jaar was dat zo'n twee miljoen", zo schat een goede bekende van het tweetal.

Bartels noemt de FIOD-ECD actie "bijzonder slecht voor de branche van vastgoedbeleggingen, maar tegelijkertijd positief voor de bonafide aanbieders die niets te verbergen hebben". Bartels Advocaten laat beslag leggen op alle bezittingen van de mannen, vooruitlopend op schadeclaims van gedupeerde beleggers.

In een eerste reactie spreekt Palm Invest-advocaat mr. Oscar Hammerstein van een 'dwaling van justitie'. De veronderstelling dat er geen euro in Dubai is belegd, noemt hij 'grote onzin'. De advocaat: "Er is in totaal €28 miljoen belegd in Dubai." Hammerstein zegt de uitkomst van het justitieonderzoek met alle vertrouwen tegemoet te zien.

Source: Gulf news / Telegraaf

Internet disruption

Medio vorige week (30 januari) zijn twee onderwater glasvezelkabels gebroken in de Middellandse zee op 8,3 km voor de kust van Alexandria – Egypte. De kabelbreuk is waarschijnlijk veroorzaakt door een anker van een schip. De glasvezelkables met de benaming "Sea Me We 4" & "Falcon Cable / Flag" verzorgen het internet en de telecommnunicatie tussen Europa, het Midden Oosten en Zuid Azie. Deze kabelbreuk heeft geleid voor een verstoring van 70 procent op het nationale internet netwerk in Egypte, terwijl Indië te maken kreeg met een verstoring van 60 procent. Ook in Dubai zijn de gevolgen duidelijk merkbaar, beide telecomproviders Etisalat en Du maken momenteel gebruik van de reserve lijn "Sea Me We 3" echter deze is inmiddels zwaar overbelast geraakt waardoor internetten, Skype, MSN sinds afgelopen vrijdag nagenoeg niet meer mogelijk is.

Gisteren, 2 februari is er opnieuw een onderzee glasvezelkabel gebroken, ditmaal betreft het de "Falcon Cable" tussen de UAE en Oman op 56 km vanaf Dubai. Vanwege de bouw van een eiland nabij Fujairah is men bezig drie glasvezelkabels: "Sea Me We 4", "Sea Me We 3", en "Falcon Cable" te verleggen. Deze kabelbreuk heeft geleid tot een kritieke 'telecom breakdown' in het Midden Oosten.

Eigendom:
Flag Telecom, eigendom van het Indiase bedrijf Reliance is de eigenaar van de Falcon Cable en SEA-ME-WE 4 is eigendom van het "East Asia-Middle East-West Europe" consortium bestaande uit 16 telecom bedrijven. De Verenigde Arabische Emiraten wordt hierin vertegenwoordigdt door Eltisalat.

Technische informatie:
Onderstaande afbeelding geeft een doorsnede weer van een onderzee glasvezelkabel, ze kunnen tot een diepte van 8000 meter op de zeebodem worden gelegd zonder dat er vervorming van de kabel plaatsvindt. De maximale lengte van een glasvezelkabel bedraagt 30 tot 40 kilometer en door middel van koppelstukken kunnen grote afstanden worden gerealiseerd. De verwachte levensduur van onderzee glasvezelkabels bedraagt 25 jaar.

• 1 Polyethylene cover
• 2,4 Stranded steel armour wires
• 3,5 Tar-soaked nylon yarn
• 6 Polycarbonate insulator
• 7 Copper sheath
• 8 Protective core
• 9 Optical fibres

Glasvezelkabels:
SEA-ME-WE 4 wordt gebruikt voor telefoon, internet, multimedia en diverse andere breedband toepassingen. De lengte bedraagt ca. 18.800kilometer (van Marseille-Frankrijk tot aan Singapore) en heeft een datatransmissie snelheid van 1,28 Terrabit per seconde.

SEA-ME-WE 3 heeft een lengte van 39.000 kilometer (van Duitsland tot aan Singapore en is via het Midden Oosten verlengd naar Japan en Australie) met een datatransmissie snelheid 10 Gigabits per seconde. Dit is aanmerkelijk "langzamer" dan de SEA-ME-WE 4 glasvezelkabel.

Falcon Cable heeft een lengte van 28.000 kilometer bestemd voor communicatie doeleinden en verbind Australie en Japan met Europa via India en het Midden Oosten.

Reparatie:
Inmiddels zijn de nodige reparatieschepen onderweg. Verwacht wordt dat de herstelwerkzaamheden minstens een week gaan duren. Door op onderstaande afbeelding te klikken kan je een animatie bekijken hoe een onderzee gelegen kabel wordt gerepareerd.