zaterdag 16 februari 2008

Weblog update

Regelmatig voegen we nieuwe onderwerpen toe aan onze weblog en worden een aantal actuele onderwerpen voorzien van de laatste informatie en foto's.

Inmiddels is het mogelijk geworden om extra functies toe te voegen aan onze weblog. In de linker kolom plaatsen we regelmatig nieuwe foto's en is er ook een diavoorstelling bijgekomen. Wil je weten hoe het actuele weer in Dubai is, klik dan op het logo bij Weather foreast.

donderdag 14 februari 2008

Happy Valentine


Vandaag 14 februari is het weer Valentijn en dat vind iedereen weer fijn.

Iedereen die liefde kan delen, hoeft geen hart meer te stelen, maar gaan er wel enkele harten sneller slaan, het duurt maar één dag dan
is het weer gedaan.

Op Valentijnsdag heeft iedereen een lach en wensen jullie dan ook allen
een fijne dag toe.

      Afzender.....Valentijn.

dinsdag 5 februari 2008

Number plates

Als je aardig in de slappe was zit en niet meer weet waar je met je geld naar toe moet, kan je altijd nog besluiten om kentekenplaten te kopen. In de Verenigde Arabische Emiraten mag je zoveel kentekenplaten kopen als je zelf wilt.
Regelmatig worden er in Abu Dhabi en Dubai kentekenplaten geveild. Vaak gaat het om unieke nummers of nummers die een speciale betekenis hebben. De veilingen waar iedereen aan mee kan doen zijn enorm populair onder de Arabieren (Emirati) en zij bieden dan ook enorme bedragen, lees miljoenen. Ze beschouwen dit als een goede investering en vaak zijn de kentekenplaten al naar enkele maanden 40 tot 50% in waarde gestegen. "I have a number plate on my car, which was worth 35,000 (dirhams) four years ago," Al Mannaei said. "And I have an offer now for 400,000."
Abdullah Mattar Al Mannaie, managing director of Emirates Auction
Plate number 1
Op 16 februari aanstaande wordt kentekenplaat met nummer "1" in het Emirates Palace (Abu Dhabi) geveild. De verwachtingen zijn erg hoog gespannen en men verwacht een bod aanzienlijk hoger dan de 25 miljoen waarvoor kentekenplaat met nummer "5" is verkocht.

Plate Number "1" is inmiddels geveild. Het startbod was 1 miljoen dirham en liep binnen enkele minuten op naar 26 miljoen. Na het passeren van de 47 miljoen verliep de strijd nog slechts tussen de Saeed Al Khouri en Yousuf Naser, een zakenman uit Dubai. "52,2"miljoen Dirham heeft de 25 jarige zakenman Saeed Al Khouri neergelegd en is meteen een nieuw wereldrecord. De opbrengst wordt besteed aan het opzetten van een hospitaal voor verkeersslachtoffers in Abu Dhabi.
Saeed Al Khouri, 25, a businessman in Abu Dhabi won the bidding for the '1' plate
Een "10 jarige" bieder Hazaa Seif Ali Hammadi, heeft een bod gedaan van 2.15 miljoen Dirham voor Plate Number "51" namens zijn vader Seif Ali Hammadi eveneens een zakenman uit Abu Dhabi.

Wat brengt een kentekenplaat op:
(Bedragen zijn in Dirham, wil je ongeveer het bedrag in Euro's weten, deel dan het bedrag 5)
"As low as the number goes, as high the price goes also"
NummerMiljoenKoper
152,2Saeed Al Khouri (25 jr.)
525,25Talal Ali Mohammad Khouri
711Talal Ali Mohammad Khouri
811 
104,5Talal Ali Mohammad Khouri
118Saeed Al Khouri
332,85 
461,85 
503Talal Ali Mohammad Khouri
512,15Hazaa Seif Ali Hammadi (10 jr.)
541,75 
652,7 
663,35 

Deze Range Rover kwamen we onlangs zelf tegen bij een winkelcentrum, dus maar meteen op de gevoelige plaat vastgelegd
NummerMiljoenKoper
821,6 
981,55 
4000,8 
6360,4Talal Ali Mohammad Khouri
55441,12Talal Ali Mohammad Khouri
555552 
G802,64 
F621,96 
F912 
F982,4 
E153,12Aqeel Sayed Abdullah
F10000,83 
F333331,13 
F444441 
F57403???I. de Graaff - The Netherlands 
F666661,1 
F888881,13 

Verkocht voor 2 miljoen Dirham
Bekende bieder Talal Ali Mohammad Khouri uit Abu Dhabi. Samen met zijn zonen Saeed en Hamdan hebben zij al vele miljoenen uitgegeven.

De wonderen van wasta
Wat is wasta? In het Arabisch betekent het als "connecties" of "invloedrijk". Wasta is dan ook een vorm van "corruptie" om zaken voor elkaar te krijgen buiten de regulaire voorschriften. In het kort komt het erop neer dat eigenaren met een laag kentekennummer over veel wasta beschikken en naar alle waarschijnlijkheid nooit beboet zullen worden voor welke verkeersovertreding dan ook.

Arch bridge

Arch BridgeHis Highness Shaikh Mohammad Bin Rashid Al Maktoum, Vice-President and Prime Minister of the UAE and Ruler of Dubai, heeft opdracht gegeven voor de bouw van een zesde brug over de Creek.

Arch BridgeVolgende maand zal begonnen worden met de bouw van twee enorme bogen (Arch) elk met een lengte van 667 meter en 205 meter hoogte. De totale bruglengte zal uiteindelijk 1,6 kilometer worden, een breedte van 65 meter hebben en 15 meter boven het waterniveau uitsteken. De brug zal in 6 fasen gebouwd worden en zal bestaan uit 12 rijstroken met in het midden een spoorrail voor de Dubai metro.

Het zal Dubai niet zijn, maar net als Burj Dubai (het hoogste gebouw ter wereld) zal dit de grootste Bogenbrug ter wereld worden. De brug gaat een slordige 3 biljoen Dirham kosten en zal naar verwachting in 2012 gereed zijn.

Huidige infrastructuur over de Creek:
• Al Maktoum Bridge, 9 rijstroken, 1e brug in Dubai en geopend in 1962
• Al Shindagha Tunnel, 4 rijstroken geopend in 1975
• Floating Bridge, 6 rijstroken, gereed in 2007
• Business Bay Crossing, 13 rijstroken, gereed in 2007
• New Al Garhoud Bridge, 13 rijstroken, gereed in 2008

De hoogste Bogenbrug ter wereld "Lupu" staat momenteel in Shanghai-China. Deze brug is gebouwd in 2003 en heeft een spanwijdte van 550 meter en een lengte van 3,9 kilometer.
Lupu Bridge in Shanghai

maandag 4 februari 2008

Oman - سلطنة عُمان

Woensdag gaat Irene opnieuw voor een dienstreis naar Muscat in Oman toe. Inmiddels is dit de derde keer en de komende tijd zullen er zeker nog een aantal volgen.

Oman grenst in het westen aan de Verenigde Arabische Emiraten en Saudi Arabië. De VAE Emiraten Sharjah en Fujairah scheiden het grootste deel van Oman van het meest noordelijke puntje, Musandam. Oman is verder omgeven met het water van de Golf van Oman en de Arabische zee en heeft een maar liefst 1.700 kilometer lange kustlijn met parelwitte stranden, azuurblauwe fjorden en indrukwekkende kliffen en rotsformaties. Het land met een oppervlakte van 309.500 km2 vertoont veel afwisseling: van stranden tot woestijn en van ruige bergketens tot uitgestrekte palmplantages en schitterende oases. De officiële taal is Arabisch en de Islam is het officiële geloof. De munteenheid is Rial Omani (RO) en bestaat uit 1000 baizas. (ca. € 2,15).
Kaart van OmanMuscat is de hoofdstad van het Sultanaat Oman. De stad wordt ook wel Maskate genoemd en behoord tot de oudste steden van de regio en heeft prachtige bezienswaardigheden.

Muscat is gesitueerd op een door steile rotsen omgeven laagvlakte. De oude stad kenmerkt zicht door haar stadsmuren en het blauw met gouden paleis van de Sultan. In Muscat zijn geen wolkenkrabbers of ijzer en beton te vinden, maar sierlijke, lage, lichtgekleurde gebouwen. In het gebied in en rond Muscat wonen 500.000 mensen. In het land wonen 3.204.897 (2007) miljoen mensen, waarvan een kwart uit buitenlanders bestaat. Het is met 10 inwoners per km2 één van de dunst bevolkte landen ter wereld.

Lange tijd waren de visserij en de landbouw de enige bron van inkomsten voor Oman. In de landbouw zijn nu ongeveer 200.000 mensen werkzaam. In totaal is er 100.000 ha geschikt voor landbouw en op dit moment is 60% daarvan daadwerkelijk in gebruik. Er wordt van alles verbouwd en het is er opvallend hoe groen het land eigenlijk is.

Pas vrij laat werd er in Oman olie gevonden. In augustus 1967 werd de eerste olie geëxporteerd. Sinds 1970 zijn er vele nieuwe olievelden ontdekt en in 1996 werden er 853.000 vaten per dag geproduceerd van 93 velden. De oliereserves zijn niet erg groot, maar tijdens het zoeken naar de aardolie werden er flinke gasbellen ontdekt. De reserves bedragen minstens 27 triljoen kubieke voet.

Sultan Qaboos bin Said Met de komst van Sultan Qaboos Bin Said in 1970 heeft het land zich opengesteld voor buitenlandse toeristen en is Oman op veel fronten gemoderniseerd zonder iets van haar authenticiteit te verliezen.

Enkele wetenswaardigheden........

• Het meest kostbare parfum ter wereld, Amouage, wordt in Oman
   gemaakt,
• Oman ruim acht keer zo groot is als Nederland,
• Het grootste aaneengesloten woestijngebied ter wereld loopt door Oman,
• Oman één van de grootste kraamkamers ter wereld voor
   zeeschildpadden,
• Oman zowel een woestijnklimaat als een subtropisch en tropisch
   klimaat kent,
• In Oman een liter water duurder is dan een liter benzine,
• Muscat niet alleen de kleinste, maar ook één van de schoonste
   hoofdsteden ter wereld is.

KLM-logoVlieg met KLM naar het Sultanaat
Sinds december 2007 vliegt KLM 5 keer per week met een Airbus A330 naar de hoofdstad van Oman, Muscat. Tijdens de vlucht wordt een stop gemaakt in Koeweit. Passagiers met bestemming Oman hoeven echter niet over te stappen.

zondag 3 februari 2008

Dutch Palminvest

Nakheel, projectontwikkelaar van o.a. de Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali en Palm Deira, The World en Dubai Waterfront heeft juridische stappen ondernomen tegen het Nederlandse bedrijf PalmInvest.

Nakheel takes legal action against PalmInvest
Gulfnews, Dubai, January 22, 2008 Dubai's master developer Nakheel, which has more than $60 billion worth of projects in its portfolio, has taken legal action against PalmInvest - an unscrupulous real estate investment broker based in the Netherlands for fraudulently selling bonds with a nine per cent interest rate for property on Palm Jumeirah in Dubai.

Although PalmInvest is not an officially registered company in Dubai, the PR Manager for Nakheel, master developer of the Palm, told Gulf News, "Yes, I've heard of them. In fact, we've taken legal action against them in the past to stop them using our projects and our name in their marketing and advertising.

"They've no connection or affiliation with Nakheel."

According to an employee of the company, PalmInvest is owned by Dutchman Remy Bal and is based in Hilversum in the Netherlands. However, neither the General Manager nor the Press Officer of PalmInvest was available for comment.

On the company website, PalmInvest invites prospective buyers to 'invest in the Palm Dubai' and promises that it is 'in all respects legal and fiscally responsible'.

It also states that Dubai is 'the right breeding ground for safe investments'.

PalmInvest is selling bonds guaranteeing a nine per cent interest rate per year over a three-year period to investors willing to pay a minimum of Dh266,385 (€ 53.277).

Marwan bin Galita, chief executive of the Real Estate Regulatory Agency (Rera), on Monday highlighted the importance of investing safely within the new framework put in place by Rera, "No transactions can be processed outside the land department system, improving confidence and security in the market."

Dutch authorities arrested five on suspicion of fraud on Tuesday. The Netherlands' financial prosecutor said in a statement that documents and luxury goods were seized during raids on eight offices and five homes in the Netherlands and one in Monaco.

A research associate at Jones Lang LaSalle, said, "The new Escrow Account Law put in place by Rera now ensures this kind of fraud doesn't happen. There is full consumer protection in play. So now the developer can't take any money before he's got something to show for it."The Palm Jumeirah - DubaiTelegraaf dinsdag 22 jan 2008
Geld Palm Invest naar dikke auto's
De miljoenen die Palm Invest ophaalde bij beleggers, zijn volgens justitie vooral gestoken in dikke auto's.

De opsporingsdienst FIOD-ECD heeft gisteren bij een grootscheepse actie de vijf mannen achter het omstreden vastgoedfonds Palm Invest opgepakt.

Het fonds haalde het afgelopen jaar bij investeerders naar eigen zeggen circa twintig miljoen euro op voor de aankoop van onroerend goed op de Palm Eilanden voor de kust van Dubai. Opgepakt zijn de twee oprichters van Palm Invest, Remco V. en Danny K., de voormalige directeur Bart D. en de nieuwe kersverse directeur Remy B. Onduidelijk is wie de vijfde arrestant is.

De heren waren net terug van een zakenreis naar Dubai. Na terugkomst op Schiphol werden ze door observatieteams gevolgd.

Justitie zegt over aanwijzingen te beschikken dat slechts een deel van de ingelegde gelden ook daadwerkelijk in het oliestaatje is belegd. De mannen die nu zijn opgepakt, worden verdacht van verduistering, oplichting en overtreding van de wet toezicht effectenverkeer. Justitie spreekt over een fraudezaak van enige 'tientallen miljoenen'.

Een team van negentig rechercheurs doorzocht verder acht bedrijfspanden en vijf woningen in Bussum, Laren, Blaricum, Almere en Monaco. Ook werd bij de actie de administratie van Palm Invest in beslag genomen.

Justitie heeft ook beslag gelegd op het indrukwekkende wagenpark van de Palm Invest-mannen, bestaande uit een aantal gloednieuwe Bentleys, Mercedessen en Porsches.

De zaak rond Palm Invest kwam november vorig jaar aan het rollen nadat de Utrechtse vastgoedadvocaat mr. Dion Bartels bij justitie aangifte deed. Ook toezichthouder Autoriteit Financiële Markten (AFM) had al bij justitie aan de bel getrokken.

Volgens Bartels waren er toen al aanwijzingen dat het geld van de beleggers voor andere dingen werd aangewend dan voor de aanschaf van vastgoed in Dubai. Daar kwam bij dat Palm Invest oprichters Remco V. en Danny K. zich het afgelopen jaar in de kijker speelde door hun excessieve uitgeefgedrag. Hoewel het publiek in Monaco en Laren toch wel wat is gewend, ontpopten de twee Palm Invest boys zich als Big Spenders. Bentley's werden niet per stuk, maar met drie of vier tegelijk aangeschaft. Ze waren grootverbruikers van de duurste Porsches, Mercedessen, het exclusieve botenmerk RIVA's en Rolexen.

"Vroeger gaven ze twee ton per jaar uit, het laatste jaar was dat zo'n twee miljoen", zo schat een goede bekende van het tweetal.

Bartels noemt de FIOD-ECD actie "bijzonder slecht voor de branche van vastgoedbeleggingen, maar tegelijkertijd positief voor de bonafide aanbieders die niets te verbergen hebben". Bartels Advocaten laat beslag leggen op alle bezittingen van de mannen, vooruitlopend op schadeclaims van gedupeerde beleggers.

In een eerste reactie spreekt Palm Invest-advocaat mr. Oscar Hammerstein van een 'dwaling van justitie'. De veronderstelling dat er geen euro in Dubai is belegd, noemt hij 'grote onzin'. De advocaat: "Er is in totaal €28 miljoen belegd in Dubai." Hammerstein zegt de uitkomst van het justitieonderzoek met alle vertrouwen tegemoet te zien.

Source: Gulf news / Telegraaf

zaterdag 2 februari 2008

Internet disruption

Medio vorige week (30 januari) zijn twee onderwater glasvezelkabels gebroken in de Middellandse zee op 8,3 km voor de kust van Alexandria – Egypte. De kabelbreuk is waarschijnlijk veroorzaakt door een anker van een schip. De glasvezelkables met de benaming "Sea Me We 4" & "Falcon Cable / Flag" verzorgen het internet en de telecommnunicatie tussen Europa, het Midden Oosten en Zuid Azie. Deze kabelbreuk heeft geleid voor een verstoring van 70 procent op het nationale internet netwerk in Egypte, terwijl Indië te maken kreeg met een verstoring van 60 procent. Ook in Dubai zijn de gevolgen duidelijk merkbaar, beide telecomproviders Etisalat en Du maken momenteel gebruik van de reserve lijn "Sea Me We 3" echter deze is inmiddels zwaar overbelast geraakt waardoor internetten, Skype, MSN sinds afgelopen vrijdag nagenoeg niet meer mogelijk is.

In het rood weergegeven de plaats van de kabelbreukGisteren, 2 februari is er opnieuw een onderzee glasvezelkabel gebroken, ditmaal betreft het de "Falcon Cable" tussen de UAE en Oman op 56 km vanaf Dubai. Vanwege de bouw van een eiland nabij Fujairah is men bezig drie glasvezelkabels: "Sea Me We 4", "Sea Me We 3", en "Falcon Cable" te verleggen. Deze kabelbreuk heeft geleid tot een kritieke 'telecom breakdown' in het Midden Oosten.

Eigendom:
Flag Telecom, eigendom van het Indiase bedrijf Reliance is de eigenaar van de Falcon Cable en SEA-ME-WE 4 is eigendom van het "East Asia-Middle East-West Europe" consortium bestaande uit 16 telecom bedrijven. De Verenigde Arabische Emiraten wordt hierin vertegenwoordigdt door Eltisalat.

Technische informatie:
Onderstaande afbeelding geeft een doorsnede weer van een onderzee glasvezelkabel, ze kunnen tot een diepte van 8000 meter op de zeebodem worden gelegd zonder dat er vervorming van de kabel plaatsvindt. De maximale lengte van een glasvezelkabel bedraagt 30 tot 40 kilometer en door middel van koppelstukken kunnen grote afstanden worden gerealiseerd. De verwachte levensduur van onderzee glasvezelkabels bedraagt 25 jaar.

Glasvezelkabel
    • 1 Polyethylene cover
    • 2,4 Stranded steel armour wires
    • 3,5 Tar-soaked nylon yarn
    • 6 Polycarbonate insulator
    • 7 Copper sheath
    • 8 Protective core
    • 9 Optical fibres

Glasvezelkabels:
SEA-ME-WE 4 wordt gebruikt voor telefoon, internet, multimedia en diverse andere breedband toepassingen. De lengte bedraagt ca. 18.800kilometer (van Marseille-Frankrijk tot aan Singapore) en heeft een datatransmissie snelheid van 1,28 Terrabit per seconde.

SEA-ME-WE 3 heeft een lengte van 39.000 kilometer (van Duitsland tot aan Singapore en is via het Midden Oosten verlengd naar Japan en Australie) met een datatransmissie snelheid 10 Gigabits per seconde. Dit is aanmerkelijk "langzamer" dan de SEA-ME-WE 4 glasvezelkabel.

Falcon Cable heeft een lengte van 28.000 kilometer bestemd voor communicatie doeleinden en verbind Australie en Japan met Europa via India en het Midden Oosten.

Reparatie:
Inmiddels zijn de nodige reparatieschepen onderweg. Verwacht wordt dat de herstelwerkzaamheden minstens een week gaan duren. Door op onderstaande afbeelding te klikken kan je een animatie bekijken hoe een onderzee gelegen kabel wordt gerepareerd.

Klik op deze afbeelding om de annimatie te bekijken